ADN : stredisko designu

ADN : středisko designu

all about peugeot - adn   stredisko designu

Dvacet sedm měsíců po položení základního kamene otevírá společnost PSA Peugeot Citroën 7. října 2004 slavnostně své nové středisko designu pojmenované Automotive Design Network (ADN). Bude to právě zde, kde se napříště budou rodit „geny“ značek Peugeot a Citroën. Cílem zakladatelů střediska ADN je dát oběma značkám k dispozici moderní a technologicky vyspělé prostředky, které umožní vyvíjet esteticky a technicky zdařilé automobily, z nichž každý bude mít svou vlastní a jedinečnou identitu. Středisko se nachází v areálu společnosti PSA Peugeot Citroën ve Vélizy, ve východní části Paříže, a může tak těžit ze silného ekonomického i kulturního zázemí evropského velkoměsta. Soustřeďuje návrhářská a designerská studia i vývojová oddělení:

- Styl značek Peugeot a Citroën se nyní nachází pod jednou střechou, každá využívá svůj oddělený prostor, nicméně vzájemná blízkost by měla podněcovat zdravou a konstruktivní soutěživost.
- Vývojové a konstrukční oddělení se nachází bok po boku stylistům a designérům.

Kapacita budovy, zasvěcené vzniku automobilu, je 1 100 pracovních míst, z toho 900 stálých. Na vývoji a realizaci kreativních studií, které předchází a doprovází zrod automobilu, se podílí odborníci více než 20 národností, všech profesí a odborností.

Na celkové ploše 70 000 m2 se do výšky zvedají tři patra střediska Automotive Design Network. Nová estetická centrála je vybavena zařízeními na vývoj a výzkum (oddělení inovačních projektů), kreativními prostředky (studia stylu a designu) a veškerým technickým i technologickým zázemím pro výrobu prototypů (frézy, lakovny, montážní dílny, …).

V komplexu se nacházejí pracoviště s označením „přísně tajné“, ale také sály a meetingové místnosti pro jednání s dodavateli, několik teras s přirozeným osvětlením určených k expozici vozů na denním světle a 900 m2 velký konferenční sál s hledištěm. Stylisté a návrháři, pracující ve středisku, mají k dispozici pečlivě propracované možnosti osvětlení - přímé denní světlo nebo mohou podle potřeby používat umělé přisvěcování. Středisko Automotive Design Network je rovněž vybaveno Centrem virtuální reality o rozloze 500 m2, kde najdeme mimo jiné také nejvyspělejší numerické simulační zařízení v oblasti automobilového průmyslu (Cave TM, Holobench, měřítko obrazovky 1...)

Toto zařízení světové úrovně si vyžádalo investice ve výši 130 miliónů € a díky společným prostředkům a lepšímu řízení nákladů umožní společnosti PSA Peugeot Citroën zlepšit a zefektivnit práci designérů a návrhářů.

Na architektonické řešení a výstavbu střediska ADN bylo vypsáno výběrové řízení a v dubnu 2000 byl vybrán vítězný projekt pocházející z ateliéru Ripault-Duhart. O konečném verdiktu výběrové komise v čele s Robertem Peugeotem, ředitelem oddělení Inovace a kvalita, rozhodly mimo jiné způsob využití světla, funkční kvality a celková koncepce odpovídající potřebám automobilového návrhářství.

Budova střediska Automotive Design Network, jejíž exteriér je dílem výtvarníka Jamese Turrella, představuje nejen místo tvůrčího procesu, který vede ke vzniku nového automobilu, ale i sama o sobě je skutečným uměleckým dílem.

Jak se rodí koncepční vůz / Zrod koncepčního vozu

Karoserie vozu coupé 407 je příslibem intenzivních jízdních zážitků a vše uvnitř vozu to jen potvrzuje: příjemná atmosféra ve stylu legend a tradic.

Jakožto unikátní exemplář nepodléhá koncepční vůz stejným ekonomickým a technickým požadavkům a omezením jako sériově vyráběný model. Jeho realizace je podstatně rychlejší – od zadávacích podmínek k představení konečné verze vozu je to zpravidla méně než 12 měsíců. Cílem je, být připraven na daný mezinárodní autosalon, kde bude nový koncept odhalen.

Myšlenka a náčrty hrubých rysů koncepčního vozu vychází z výrobní nebo stylistické strategie dané značky. Jeho základem ale také mohou být návrhy týmu designerů, kteří mají za úkol rozvinout určité téma nebo jedinečnou myšlenku.

První fáze realizace konceptu, během které je sestaven 3D model a vykrystalizuje jeho definitivní styl, trvá přibližně půl roku. Šest měsíců před autosalonem začíná výzkum a sestavení v pravém slova smyslu a současně se pracuje na definici «marketingové pozice» a názevu konceptu. Poslední týdny před autosalonem jsou zasvěceny tvorbě propagačních fotografií a dalších materiálů.

740;1001;design_style_adn_centre