308

308

ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

Peugeot neustále rozšiřuje svou nabídku vozů s nízkými emisemi – více než polovina celosvětově prodaných vozů značky má emise CO2 nižší než 140 g/km. Těchto výsledků bylo dosaženo díky účinným technologiím, v jejichž používání se Peugeot stal světovou jedničkou: filtr pevných částic FAP (uveden v roce 2000 s modelem 607) dnes najdeme u většiny dieselových motorů, které pohání vozy Peugeot, a celkem je tímto filtrem vybaveno 2,1 milionu prodaných vozů (snižuje emise nespálených částic o 99,9 %), revoluční technologie Stop & Start, vývoj nové generace motorů HDI…

FAP

HDI, exkluzivní technologie skupiny PSA Peugeot Citroën, je od roku 2000 spojena s velmi účinným systémem filtru pevných částic (FAP). Jedná se o samočisticí zařízení, které zpracovává výfukové plyny dieselových motorů. Filtr zachycuje pevné nespálené částice a snižuje tak jejich emise na hranici měřitelnosti (0,004g/km).

Úsporné pneumatiky

Tyto prvotřídní pneumatiky optimalizují valivý odpor o 20 %, snižují množství energie potřebné k pohonu vozu a tím i spotřebu paliva o téměř 0,2 l na 100 km, což představuje snížení emisí CO2 o 4 g/km. Za celý životní cyklus vozu to znamená o tunu vyprodukovaného CO2 méně.

Spotřeba benzínových motorů

MAN5 – MAN6: Manuální 5 nebo 6stupňová převodovka AUT4 – AUT6: Automatická 4 nebo 6stupňová převodovka * S úspornými pneumatikami ** Podle norem 99/100/CE Označení Blue Lion odlišuje verze automobilů s nejnižšími emisemi CO2. Spotřeba paliva uvedená v tabulce odpovídá hodnotám, které jsou certifikované Evropskou Unií a jsou v souladu s evropskými předpisy vztahujícími se na všechny výrobce osobních automobilů prodávaných v Evropě. Uvedené hodnoty Vám umožní porovnat vozidla a pomohou Vám s výběrem. - Spotřeba ve měste je získána testováním vozidla na 4km dlouhé trase vedoucí centrem města. - Mimoměstské spotřeby bylo dosaženo v testu na 7km dlouhé trati mimo městskou aglomeraci. - Kombinovaná spotřeba odpovídá kombinaci spotřeby ve městě a mimo město, tedy na kombinované 11km dlouhé trati. Výše zmíněné hodnoty jsou získány za přísných zkušebních podmínek (konstantní teplota, hmotnost i vlastnosti zkušební stanice, atd.) a profil testovacího řidiče odpovídá klidné jízdě. Zhoršené povětrnostní podmínky, náklad a zatížení vozidla, tlak v pneumatikách, přítomnost střešního nosiče (i nenaloženého), používání klimatizace, vytápění nebo technický stav vozidla, to vše může vést k rozdílné spotřebě oproti uvedeným hodnotám. (Doporučení týkající se eko-jízdy a způsob, jak optimalizovat spotřebu vašeho vozu, najdete na www.peugeot.com).

Spotřeba dieselových motorů

MAN5 – MAN6: Manuální 5 nebo 6stupňová převodovka AUT4 – AUT6: Automatická 4 nebo 6stupňová převodovka 2-Tronic: Manuální řízená 6stupňová převodovka FAP: filtr pevných částic * S úspornými pneumatikami ** Podle norem 99/100/CE Označení Blue Lion odlišuje verze automobilů s nejnižšími emisemi CO2. Spotřeba paliva uvedená v tabulce odpovídá hodnotám, které jsou certifikované Evropskou Unií a jsou v souladu s evropskými předpisy vztahujícími se na všechny výrobce osobních automobilů prodávaných v Evropě. Uvedené hodnoty Vám umožní porovnat vozidla a pomohou Vám s výběrem. - Spotřeba ve měste je získána testováním vozidla na 4km dlouhé trase vedoucí centrem města. - Mimoměstské spotřeby bylo dosaženo v testu na 7km dlouhé trati mimo městskou aglomeraci. - Kombinovaná spotřeba odpovídá kombinaci spotřeby ve městě a mimo město, tedy na kombinované 11km dlouhé trati. Výše zmíněné hodnoty jsou získány za přísných zkušebních podmínek (konstantní teplota, hmotnost i vlastnosti zkušební stanice, atd.) a profil testovacího řidiče odpovídá klidné jízdě. Zhoršené povětrnostní podmínky, náklad a zatížení vozidla, tlak v pneumatikách, přítomnost střešního nosiče (i nenaloženého), používání klimatizace, vytápění nebo technický stav vozidla, to vše může vést k rozdílné spotřebě oproti uvedeným hodnotám. (Doporučení týkající se eko-jízdy a způsob, jak optimalizovat spotřebu vašeho vozu, najdete na www.peugeot.com).

505;40;showroom