HR1

TECHNOLOGIE

Obratný, živý a zodpovědný HR1 je vybaven technologií HYbrid4, která v tomto případě spojuje tříválcový benzinový motor 1.2 THP vpředu s elektrickým pohonem vzadu: výsledkem jsou nízké emise CO2 (80 g/km a 0 g v elektrickém režimu), dostatečný potenciální výkon (147 k) a pohon všech čtyř kol.

Systém detekce pohybu

V městském provozu při nízkých rychlostech vůz jezdí v režimu nulových emisí, pokud to vyžadují podmínky sjízdnosti, pracují oba motory současně a v tom případě jsou poháněna všechna
4 kola.

PC stolek

Spolujezdec vpředu má k dispozici přenosný PC stolek a může s jeho pomocí například sdílet nebo si vyměňovat informace na obrazovce řidiče.

Spalovací a elektrický motor

Pod kapotou vozu najdeme nový benzinový tříválec 1.2 THP 81 kW (110 k), který pohání přední kola. Ve spojení s elektrickým motorem 27 kW (37 k) tak pohonná jednotka jako celek dosahuje výkonového potenciálu 108 kW (147 k) při kombinované spotřebě pouhých 3,5 l/100 km.

Automatizovaná šestistupňová převodovka

Automatizovaná šestistupňová převodovka (ovládaná řadicí pákou nebo ovladači na volantu)
s plně automatickým nebo impulsním způsobem řazení rychlostí.

Elektrický posilovač řízení

505;40;showroom