Technické parametry

Technický popis 908 HDi FAP

PODVOZEK

Typ
Struktura
Karoserie
Čelní sklo
Le Mans Prototype LMP 1
Samonosná karbonová
Karbonové vlákno
Polykarbon

MOTOR

Typ
Umístění
Blok motoru
Písty
Válce
Zdvihový objem
Vstřikování
Turbo
Filtr pevných částic
Výkon
Točivý moment
Olej
HDi
Centrálně podélně vzadu; nosný
Hliníkový mechanicky opracovaný
Ocelové
Vidlicový osmiválec s úhlem rozevření 90°
3,7 l; 4 ventily na válec
Bosch; Přímé se společnou rampou
2 s restriktorem o průměru 33,5 mm
2 filtry Dow Automotive
550 koní
700 koní
Maziva Total
 

PŘEVODY

Převodovka
Skříň převodovky
Řízení
Spojka
Diferenciál
Olej
Šestistupňová, podélně uložená + zpětný chod
Hliníkový odlitek
Sekvenční, hydraulické
Keramicko-kovová vícekotoučová lamelová
Samosvorný
Maziva Total
 

ODPRUŽENÍ / ŘÍZENÍ / BRZDY

Odpružení

Pružiny
Tlumiče
Torzní stabilizátor
Řízení
Brzdy
Disky
Zavěšení se 2 příčnými rameny, s tlačnou tyčí a ramenem závěsu ve všech 4 rozích
Torzní tyče
Tlakové
Přední a zadní
S elektrickým posilovačem
Dvojitý hydraulický okruh, jednodílné třmeny z lehké slitiny
Přední i zadní ventilované karbonové disky
Průměr předních disků: 380 mm
Průměr zadních disků: 355 mm
Nastavitelné rozložení brzdných sil dle požadavků řidiče
 

KOLA

Ráfky
Přední kola
Zadní kola
Pneumatiky
Magnéziové
14,5 x 18 palců
14,5 x 18 palců
Michelin, radiální, přední a zadní: 37/71-18
 

ROZMĚRY

Délka
Šířka
Výška
Rozvor náprav
Přesah vpředu
Přesah vzadu
Objem nádrže
Hmotnost
4640 mm
2000 mm
1030 mm
2950 mm
940 mm
750 mm
65 litrů
900 kg
 
Technické parametry Peugeot 908 HDi FAP Technické parametry Peugeot 908 HDi FAP Technické parametry Peugeot 908 HDi FAP